La mine de pierre ponce, qui est utilisée comme matière première dans l'industrie chimique et de nombreux secteurs, vient de commencer à être traitée à Bitlis alors qu'elle était sur le point de s'épuiser dans le monde entier.
La mine de pierre ponce, que l'on ne trouve qu'en Italie, en Grèce et en Turquie dans le monde entier, est arrivée au point d'épuisement dans deux autres pays à l'exception de la Turquie. En Turquie, 70% des réserves turques de pierre ponce, qui sont également extraites à Afyon, Isparta, Nevşehir et Erciyes, se trouvent uniquement à Bitlis. Le fait que le matériau de construction en pierre ponce, qui est sur le point de s'épuiser dans le monde entier et s'appelle aujourd'hui or blanc, représente 70 % des réserves de la Turquie ajoute une importance particulière à Bitlis, car il peut être utilisé comme matière première dans l'industrie.
La mine de pierre ponce, qui est principalement utilisée comme matériau d'isolation dans le secteur de la construction en Turquie, est également envoyée de Bitlis vers de nombreuses régions du pays. Déclarant que Bitlis possède 70 % des réserves minières de pierre ponce de la Turquie, le président de la Chambre de commerce et d'industrie de Tatvan, Bilal Dağdağan, a déclaré : « La mine de pierre ponce est une ressource très importante pour Bitlis dans le secteur minier. Il est particulièrement important que la caldeira de Nemrut et le mont Süphan soient ici. Cette zone et ses environs sont constitués de tufs volcaniques. C'est une grande aubaine pour la région en termes d'exploitation minière. Entre Tatvan et Adilcevaz, nous avons une grande concentration de gisements de pélite et de pierre ponce.
"LA PONCE EST AUSSI UTILISÉE DANS L'INDUSTRIE DE LA DÉFENSE"
Soulignant que la pierre ponce est une substance rare dans le monde, le maire Dağdağan a déclaré : « La pierre ponce est un matériau utilisé comme matériau de construction et surtout d'investissement. Cette substance peut être utilisée comme matière première dans de nombreux secteurs, notamment dans les secteurs de l'industrie de la défense, de la construction, de l'agriculture, du textile et de la chimie. Il est possible de croiser cette mine surtout dans les zones avec des vestiges volcaniques. La réserve mondiale est sur le point de s'épuiser, mais il est possible de trouver cette substance principalement en Turquie. Cette mine est située à Afyon, Isparta, Nevşehir, Erciyes et Bitlis en Turquie. Les réserves des régions autres que Bitlis sont généralement constituées d'un matériau acide. La mine de pierre ponce, située à la frontière de Bitlis, est une substance à structure basique. La substance ici est également une substance brute et homogène. Dans d'autres régions, cette substance est mélangée et polluée, mais c'est une substance homogène à la fois en termes de structure et très légère. Malgré sa forte valeur ajoutée, le plus gros problème ici est le problème du transport. Parce que la mine, qui est produite à très bon marché, cause malheureusement des problèmes en raison des problèmes de transport et des coûts de transport élevés », a-t-il déclaré. machines de construction et l'a apporté à l'usine et l'a traité.
Soulignant que la pierre ponce a la valeur de l'or blanc du futur, Element a déclaré : « La pierre ponce se trouve dans 3 pays du monde. Dans ces deux pays, à l'exception de la Turquie, cette mine est sur le point de s'épuiser. C'est pourquoi nous devons mieux traiter cette mine dans notre pays, mais malheureusement nous ne pouvons pas nous ouvrir au marché intérieur en raison de problèmes logistiques. Etant donné que la logistique de la région se fait par train, nous ne pouvons pas surmonter les problèmes logistiques dus aux problèmes régionaux du train. Si la logistique s'ouvre à la région, la réserve de 70 % de pierre ponce de la Turquie se trouve à Bitlis. Quand on regarde Bitlis, il y a actuellement environ 15 usines de pierre ponce, grandes et petites. Pourquoi ne pas augmenter ce nombre à 100 ? Tout cela est possible, mais nous rencontrons des difficultés de transport car le transport routier est cher et les problèmes sur le trajet du train ne peuvent pas être résolus. Je pense que nous exporterons davantage une fois ces problèmes surmontés.
Source :economy.milliyet
📩 09/09/2013 21:35
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