National Combat Aircraft est prévu pour fin 2023

Fin des avions de combat nationaux ciblés
Fin des avions de combat nationaux ciblés

Temel Kotil, directeur général de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), a fait des déclarations critiques sur le projet d'avion de combat national (MMU) de la Turquie. Kotil a annoncé que la date du premier vol de l'avion de combat national a été avancée.

Temel Kotil a déclaré dans ses déclarations que les choses allaient mieux que prévu pour MMU et a déclaré: «Nous étions normalement prévus pour octobre 2025. Nous avons maintenant retiré ce vol. Il volera d'ici la fin de cette année. utilisé les phrases. Kotil a déclaré que tous les systèmes de l'avion sont en construction et que des pièces telles que le système de commande de vol, le moteur et les systèmes hydrauliques sont également vérifiées. À la suite de ces vérifications, aucune fuite ou problème n'a été constaté.

L'avion de combat national développé par la Turquie est décrit comme l'avion de chasse de 5e génération. Bien que ce discours très populaire varie d'un produit à l'autre, il fait en réalité référence à des avions à très faible projection radar. Il est donc difficile pour les systèmes radar existants de détecter ces avions. Par conséquent, un avantage opérationnel est obtenu. À partir de 2020, des chasseurs à réaction de cinquième génération prêts au combat sont déjà dans l'inventaire de certains pays et / ou en cours de test. Il s'agit notamment des F-22 Raptor et F-35 Lightning II américains, du Chengdu J-20 chinois et du Su-57 russe. Ces avions sont beaucoup plus furtifs, plus rapides et plus agiles que la génération précédente.

Actuellement, 2000 ingénieurs et 1000 techniciens travaillent chez MMU. Comme vous vous en souvenez peut-être, le moteur était déjà attaché à la MMU. Maintenant, les réservoirs de carburant et l'hydraulique de ce moteur sont vérifiés. Il est prévu que du carburant soit fourni à ces réservoirs dans les prochains jours. Ensuite, la transition vers la partie démarrage du moteur sera effectuée et une série de tests sera effectuée ici. Pendant ce temps, Temel Kotil a déclaré qu'il y avait deux moteurs F-16 (type F110) dans l'avion de combat national.

Source : TAI

 

 

Günceleme: 09/01/2023 17:01

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