L'équipe d'enquête vise à déterminer pourquoi certaines structures ont survécu tandis que d'autres se sont effondrées. Des ingénieurs civils et structurels britanniques se sont rendus en Turquie pour aider à enquêter sur les dommages causés par le grave tremblement de terre qui a frappé le mois dernier. Ils collectent des informations géologiques et effectuent des analyses approfondies des causes d'effondrement de nombreux bâtiments.
Les grosses pierres placées dans le béton, qui réduisent la résistance du matériau, sont l'un des exemples de mauvaise construction qui ressortent de leur travail avec leurs collègues turcs. Cependant, une partie de la destruction a été causée par l'intensité du tremblement de terre.
À certains endroits, le déplacement au sol a été plus important que prévu pour les structures. La Turquie mène également ses propres recherches approfondies sur les tremblements de terre.
L'équipe de recherche sur le terrain en génie parasismique (EEFIT) mène l'étude.
Le panel, composé d'éminents universitaires et d'experts de l'industrie, a évalué les principaux tremblements de terre qui se sont produits au cours des trois dernières décennies.
Ils combineront leurs découvertes avec des recherches menées par des équipes turques et d'autres experts en construction pour tirer les leçons du tremblement de terre et trouver des moyens de rendre la construction de bâtiments plus résiliente.
Le professeur Emily So, co-responsable de l'étude et responsable du Risk Center in the Built Environment de l'Université de Cambridge, affirme qu'il est crucial d'avoir une vue d'ensemble, plutôt que de se concentrer sur un seul actif ou une seule structure.
« Le succès des bâtiments qui sont encore debout et fonctionnent parfaitement est tout aussi important que les structures détruites de leurs voisins.
Avoir cette distribution et cette vue d'ensemble est crucial pour comprendre ce que l'on peut apprendre de ce tremblement de terre.
Plusieurs répliques violentes ont suivi le séisme de magnitude 6 qui a frappé le sud de la Turquie le 7.8 février près de la frontière syrienne.
Plus de 50.000 XNUMX personnes ont perdu la vie dans la région en raison de l'effondrement de bâtiments. Après la démolition, les codes de construction et les méthodes de construction de la Turquie ont été critiqués. L'équipe EEFIT procède actuellement à une évaluation technique du parc immobilier de la région.
Les ingénieurs en structure turcs collaborant avec l'équipe ont déjà identifié plusieurs problèmes.
Des pierres de 6 cm de long ont été trouvées dans des échantillons de béton prélevés dans un bâtiment effondré à Adıyaman. Ces pierres servaient à empiler le béton et provenaient d'une rivière voisine.
Selon le professeur So, la résistance du béton en est sérieusement affectée.
On a également découvert que les barres d'acier censées renforcer le béton étaient droites et non saillantes.
De ce fait, le béton n'y adhère pas et fragilise à nouveau la structure.
De nombreuses structures anciennes ont été détruites lors du tremblement de terre en Turquie, mais certaines structures plus récentes ont également été détruites.
Après un tremblement de terre majeur à Iznit en 1999, de nouvelles règles de construction ont été introduites et le Prof. "Je pense qu'il est vraiment important que nous les reconnaissions et que nous effectuions des tests pour comprendre pourquoi ces nouveaux bâtiments construits selon des règles s'effondrent de cette manière", a-t-il déclaré à BBC News.
L'analyse de la nature du tremblement de terre est une autre tâche de l'équipe EEFIT. Co-leader de l'expédition de l'UCL à Londres, le Dr. Selon Yasemin Didem Aktaş, le tremblement de terre a été très violent. Selon lui, même les répliques étaient comparables en taille à un tremblement de terre majeur.
Le tremblement de terre a entraîné d'importants mouvements de terrain.
Lors d'un tremblement de terre, le sol vibre à la fois verticalement et horizontalement.
La composante verticale du mouvement est généralement beaucoup plus petite et insignifiante par rapport au mouvement horizontal. Cependant, des accélérations verticales très importantes ont également été observées dans cet événement.
La liquéfaction est un processus qui se produit dans certaines régions. Un bâtiment effondré ou en train de couler en est le signe car il transforme un sol solide en un liquide lourd semblable à du sable très humide.
Dr. Aktaş a poursuivi ses propos comme suit : « Je pense que la nature des événements a eu un grand impact sur les dégâts que nous avons constatés.
Cependant, les bâtiments peuvent être rendus parasismiques.
Ziggy Lubkowski, le chef de l'équipe sismique de la société de conception et d'ingénierie Arup, qui a envoyé des ingénieurs en Turquie pour des recherches, a déclaré : « Nous voulons minimiser les pertes de vie lors de la conception des structures.
« Le principe de base de la construction est de permettre un certain degré de dommages à l'intérieur de la structure. Ces dommages garantissent que le bâtiment reste debout mais ne s'effondre pas en absorbant la force du tremblement de terre.
Il est possible d'inclure des éléments tels que des amortisseurs qui agissent comme des amortisseurs lorsque le bâtiment se balance, et des coussinets en caoutchouc placés sous les bâtiments qui absorbent l'énergie sismique.
Mais tout cela coûte cher. Selon Ziggy Lubkowski, ces augmentations du coût structurel peuvent être « entre 10 et 15 % », selon le type de structure.
« Pourtant, si vous y réfléchissez bien, les dépenses de quincaillerie d'un bâtiment dépassent souvent ses dépenses de structure. Les coûts de structure supplémentaires ne sont donc finalement pas si élevés.
Selon les Nations Unies, le coût du nettoyage et de la reconstruction après le tremblement de terre en Turquie pourrait s'élever à plus de 100 milliards de dollars.
Selon l'équipe de l'EEFIT, les résultats, qui seront publiés dans les prochaines semaines, pourraient aider à développer de nouvelles règles de construction pour prévenir les tremblements de terre avec le même niveau de destruction à l'avenir.
Source : BBC/Nouvelles
Günceleme: 14/03/2023 17:58